Maintenance Repo...

■エンジンガード装着
2006.07.16
▼ODO : 000555km


転ばぬ先の杖、、、、、エンジンガード装着〜

12:00

月ヶ瀬へ出発〜♪

今日は、大阪のお店にカスタムの予約を入れているのですが、月ヶ瀬ルートで行こうと思い、出発です。
ここは、何度か来たのですが、毎回異なる道で何とか辿り着けます。。。。
どーも、私にはこの辺りが苦手のようで、、、、事前にルートも再考しているのですが、どっかで間違ってしまうようで、、、、、、、、
まぁ、着けたので今回も良しとしましょう。(すんません)
で、昼食を摂りました。確か、、、、、肉うどん?だったと思います。
食べ終わったら、今度は急いで大阪方面に出発です。
今日は、何となくライダーな人達が少ない感じの月ヶ瀬。。。。

気がつけば、またもやルートミス!!!!
R163に出てしまった。。。。。あああ、またやってもーたわ。

14:00

エンジンガード装着〜♪

何とか到着。お昼過ぎの約束でしたが、おやつ前になってしまいました。すいません。
店の前には、、、、、CBR600Fが、、、、、
スウさんが来てました。もとい、スウさんが待ちかねてました。
私が行く事を知っていたようで、CBR600Fを見せてくれる為に来てくれてていたようです。

早速、店内に入庫。カウルを外して行きます。。。。
走ってきたばかりなので、エンジンは熱いです。
『熱っ!!熱っ!!』
(店長の声が何度も響き渡ります。。。。。。)
ヤケドはしてないと思いますが、、、店長のジョークかも知れません。笑
さっっさっっさっっさ〜と、終了です。流石早いっすね。

後日の記念撮影


R1には、この顔つきに惚れました。
スウさんに以前に造ってもらっていたロゴステッカーを早速貼りました。aprilia RS250に乗っていた時に、何枚か頂いたのですが、まだ余っていたので、、、、良かったです。今回も、お尻に貼ったのですが、丁度良い大きさ。ん〜、いいね。(自己満足)
このお尻の形にも惹かれて購入したと言っても良いくらい、、、、、

RS250に付けていた『スィングアームスライダー』を移植。ボルト径が同じだったので、付くだろうと思ってやってみたら付きました。
これは、メンテナンススタンドのフックの役割もあるので、良かったです。これでメンテナンススタンド使用時も大丈夫です。
チェーンの掃除の楽さを一度経験すると、、、、、、是が非でも付けておきたいパーツの一つです。
メンテナンススタンドの購入以来、チェーンの掃除は結構マメにするようになりました。




これが、今回付けてもらった『エンジンガード』

agras製のレーシングスライダー4点SET
フレームタイプ(L&R)
ジェネレーターLタイプ
クラッチタイプ
の4点。

転ばぬ先の杖、、、、、、って事で、出来るだけ早く付けました。
走行時の転倒よりも心配な、たちゴケが怖いので、エンジンとクラッチ等、ヒットしそうな所をカバーしてくれると思います。使用感を試したく無いですが、、、、、

速くなるようなカスタムでは無いですが、、、、、長く付き合って行くには私としてはやっておきたいカスタムでした。


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